|
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | negotiable |
| العبوة القياسية: | صندوق خشبي |
| فترة التسليم: | في غضون 15 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | L/C,D/A,D/P,T/T,ويسترن يونيون,MoneyGram |
| قدرة التوريد: | مهلة موسم الذروة: 1-3 أشهر مهلة موسم الذروة: 1-3 أشهر |
غراندفوس ALPHA1 L 15-40 130 هي مضخة الدورة الدموية عالية الكفاءة مع محرك المغناطيس الدائم (تقنية ECM).
تمتلك المضخة ثلاثة أنماط تحكم؛ وضع تسخين المشعّل، وضع تسخين الأرضية والمنحنى الثابت/سرعة ثابتة.
علاوة على ذلك، يمكن التحكم في السرعة بواسطة إشارة PWM منخفضة الجهد (تعديل عرض النبض).
المضخة لديها عمود من السيراميك ومحامل شعاعية، محامل دفع الكربون، علبة الدوار من الفولاذ المقاوم للصدأ، لوحة الدوار وملابس الدوار، الدفة المركبة، كل ما يسهم في طول العمر،و المضخة تخرج نفسها، مما يسهم في سهولة التشغيل وكذلك اختيار بسيط لوضع التحكم.
التصميم المدمج الذي يحتوي على رأس مضخة مع صندوق تحكم متكامل ولوحة تحكم تناسب معظم المنشآت الشائعة وكذلك الغلايات.
المضخة والمحركات تشكل وحدة متكاملة بدون غلق العمود. المضخة هي من تصميم الركاب الرطب. وهذا يعني أن المحامل يتم تزيينها بواسطة السائل المضخ.هذه الهياكل تضمن تشغيل خال من الصيانة.
تم تصنيع غطاء المضخة من الحديد الزهري ومطلي بالكهرباء لتحسين مقاومة التآكل.
المحرك هو محرك دوار دائم مغناطيسي متزامن / محرك ستاتور مضغوط. ويتم دمج جهاز تحكم المضخة في صندوق التحكم،والذي يتم تثبيته على غطاء الستاتور ويتم توصيله بالستاتور عن طريق سدادة نهايةالخصائص ALPHA1 L
|
|
|
|
|
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | negotiable |
| العبوة القياسية: | صندوق خشبي |
| فترة التسليم: | في غضون 15 يوم عمل |
| طريقة الدفع: | L/C,D/A,D/P,T/T,ويسترن يونيون,MoneyGram |
| قدرة التوريد: | مهلة موسم الذروة: 1-3 أشهر مهلة موسم الذروة: 1-3 أشهر |
غراندفوس ALPHA1 L 15-40 130 هي مضخة الدورة الدموية عالية الكفاءة مع محرك المغناطيس الدائم (تقنية ECM).
تمتلك المضخة ثلاثة أنماط تحكم؛ وضع تسخين المشعّل، وضع تسخين الأرضية والمنحنى الثابت/سرعة ثابتة.
علاوة على ذلك، يمكن التحكم في السرعة بواسطة إشارة PWM منخفضة الجهد (تعديل عرض النبض).
المضخة لديها عمود من السيراميك ومحامل شعاعية، محامل دفع الكربون، علبة الدوار من الفولاذ المقاوم للصدأ، لوحة الدوار وملابس الدوار، الدفة المركبة، كل ما يسهم في طول العمر،و المضخة تخرج نفسها، مما يسهم في سهولة التشغيل وكذلك اختيار بسيط لوضع التحكم.
التصميم المدمج الذي يحتوي على رأس مضخة مع صندوق تحكم متكامل ولوحة تحكم تناسب معظم المنشآت الشائعة وكذلك الغلايات.
المضخة والمحركات تشكل وحدة متكاملة بدون غلق العمود. المضخة هي من تصميم الركاب الرطب. وهذا يعني أن المحامل يتم تزيينها بواسطة السائل المضخ.هذه الهياكل تضمن تشغيل خال من الصيانة.
تم تصنيع غطاء المضخة من الحديد الزهري ومطلي بالكهرباء لتحسين مقاومة التآكل.
المحرك هو محرك دوار دائم مغناطيسي متزامن / محرك ستاتور مضغوط. ويتم دمج جهاز تحكم المضخة في صندوق التحكم،والذي يتم تثبيته على غطاء الستاتور ويتم توصيله بالستاتور عن طريق سدادة نهايةالخصائص ALPHA1 L
|
|
|
