شرق Dfms مضخة مفتوحة مدخل مزدوج مرحلتين مضخة طرد مركزي

01يتم ترتيب الدوائر الأولية والمتوسطة في بنية من الخلف إلى الخلف من الدوائر ذات الشفط الواحد.هذا يمكن أن توازن بفعالية قوة المحورية التي تولدها الفرق في الضغط على الجانبين الأمامي والخلفي من لوحة الغطاء الخلفي في منفذ امتصاص من محرك امتصاص واحدمحرك الدفع الأخير هو محرك إمتصاص مزدوج ، والذي لا يولد أي قوة محورية.

02تتبنى الغلاف المزدوج بنية مزدوجة لتحقيق التوازن بين القوى الشعاعية. يستخدم ممر التدفق الانتقالي بنية مع مكونين متناظرين مرتبين على بعد 180 درجة.هذا يتغلب على عدم التوازن الهيدروليكي الناجم عن الارتداءمن خلال تطبيق مفهوم التصميم من أظافر دليل الفضاء، فإنه يقلل من ارتداء تأثير داخل ممر التدفق، ومنع ارتداء الفوركس-المحفزة.مما يؤدي إلى ارتداء منخفض جدا.

03حلقة الختم من النوع الجديد مجهزة بختمين حلقات O وخرطومات شعاعية في الاتجاه الشعاعيإغلاق حلقة O اثنين تعزز أداء الختم بين حلقة الختم وجسم المضخةيمكن أن تغطي النتوءات الخارجية على حلقة الختم جزءًا من الفجوة بين جسم المضخة وحلقة الختم ، مما يمنع الوسيط المنقول (المياه الرملية) من تآكل جسم المضخة بسبب الاصطدام ،وبالتالي تمديد عمر الخدمة من كل من جسم المضخة وحلقة الختمتم منح تصميم خاتم الختم هذا "شهادة براءة اختراع نموذج المنفعة" من إدارة الملكية الفكرية الوطنية.
04المضخات ذات الحجم الكبير تتبنى شكل هيكلي يجمع بين محامل الزحف ومحامل التدحرج. تعمل محامل الزحف بشكل مستقر وموثوق به مع انخفاض في الضوضاء. في ظل ظروف التشحيم السائل،يتم فصل الأسطح المنزلقة عن طريق زيت التشحيم ولا تتلامس مباشرة، والحد من خسائر الاحتكاك وارتداء السطح، وكذلك خفض ارتفاع درجة حرارة المحامل. لمعالجة القوة المحورية المتبقية المحورية،يتم اعتماد هيكل محامل مجتمعة مع محامل التدحرج مثبتة في نهاية محامل الزحف في نهاية غير القيادة- أن يكون الوعاء المنزلق ومقعد الوعاء المنزلق متماشيًا على سطح كرويوالتي هي مفيدة لتحقيق محاذاة المحامل في كلا الطرفين أثناء تجميع وحدة المضخة بأكملها وتبسيط عملية تجميع وحدة المضخة بأكملها.
05حقوق الملكية الفكرية